Hallo,
möchte bei der Hinterachse meines XKR 4.0 die Gummibuchsen erneuern. Am liebsten alle aber wenn irgend geht in der Originalqualität. Eine Buchse ist in jedem Fall fällig.
Hätte jemand eine Übersichtskizze, aus der die Teile-Nummern aller Buchsen hervorgehen oder eine Liste mit den Nummern?
Dann frage ich mich, ob ich alle Buchsen wechseln kann, ohne die Achse auszubauen. Wenn da jemand einen Video-Link hätte, wäre das sehr hilfreich.
VG
Stefan
Hinterachse überholen
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steves jag
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FrankN
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Re: Hinterachse überholen
Hallo Stefan ,
es gibt so Auspresswerkzeuge dafür, kann man am Fahrzeug machen,
es gibt so Auspresswerkzeuge dafür, kann man am Fahrzeug machen,
Gruß aus Nordhessen
Frank
Frank
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steves jag
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Re: Hinterachse überholen
Hallo Frank,
es geht z.B. um diese Lagerpunkte:
Irgendwie schaut das auch nach einem Projekt für den kommenden Winter aus. Da muss wahrscheinlich doch die Hinterradaufhängung raus.
es geht z.B. um diese Lagerpunkte:
Irgendwie schaut das auch nach einem Projekt für den kommenden Winter aus. Da muss wahrscheinlich doch die Hinterradaufhängung raus.
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steves jag
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Re: Hinterachse überholen
Hallo,
heute habe ich mal die Verbindung der Querlenker nachgezogen, also auch diese hinteren (eingekreisten) Verschraubungen. Dabei fiel auf, dass die Muttern hinten nur sehr schwach angezogen waren - im Vergleich zu den Verschraubungen an der Vorderachse.
Aber...während sich die Muttern mit geringer Handkraft lösen ließen, konnten die Schrauben selber nicht bewegt werden. Ich habe mal alles mit WD40 gespült und werde mir das am kommenden WE noch mal genauer anschauen. Irritierend ist das aber schon. Aber naja...BJ 2000, dass wären dann jetzt 24 Jahre...
Evtl. notiere ich mir auch mal alle Anzugsmomente des Fahrwerks und fahre mal zum Nachziehen auf eine 4-Säulen-Hebebühne.
VG
Stefan
heute habe ich mal die Verbindung der Querlenker nachgezogen, also auch diese hinteren (eingekreisten) Verschraubungen. Dabei fiel auf, dass die Muttern hinten nur sehr schwach angezogen waren - im Vergleich zu den Verschraubungen an der Vorderachse.
Aber...während sich die Muttern mit geringer Handkraft lösen ließen, konnten die Schrauben selber nicht bewegt werden. Ich habe mal alles mit WD40 gespült und werde mir das am kommenden WE noch mal genauer anschauen. Irritierend ist das aber schon. Aber naja...BJ 2000, dass wären dann jetzt 24 Jahre...
Evtl. notiere ich mir auch mal alle Anzugsmomente des Fahrwerks und fahre mal zum Nachziehen auf eine 4-Säulen-Hebebühne.
VG
Stefan