Nockenwellensensor defekt
Verfasst: Fr 25 Aug, 2017 19:22
Hallo zusammen
Hatte bei meinem 2.0 D das Problem daß der Motor mit kurz aufleuchtender Glühwendel während der Fahrt einfach aus ging... Nach Ausrollen lassen und Neustart lief der Diesel wieder als wäre nichts gewesen.
Auslesen hat den Fehler P0340 Nockenwellensensor ergeben und mit abstecken des Gebers bei laufendem Motor ließ sich der Fehler reproduzieren (kein Notlauf! direkt Motor aus!)
Habe aus anderen Beschreibungen erfahren daß der Sensor bei den 2.0 und 2.2er Diesel in der alten, schwarzen Ausführung gerne mal plötzlich eingeht und der Motor sich dann gar nicht mehr starten lässt...Fehlercode immer P0340.
In der Ford-Anweisung steht Stecker mit zu erneuern, Kontakte prüfen macht also Sinn und evtl. gleich mit erneuern.
Fehlercode auf dem OBD-Tester
Habe beim ansässigen Kfz-Teilehandel einen Neuen bestellt und seitdem ist wieder Ruhe.
Kosten ca. 17€ für Hall-Sensor (auf dem Bild der defekte Alte in schwarz)
Zum Ausbau muss nur die Motorabdeckung demontiert werden und mittig unter der Rail der Stecker vom Sensor gelöst werden (bisschen fummelig).
Der Nockenwellensensor wird nur mit einer Schraube gehalten und mit einem O-Ring abgedichtet.
Umbau des Sensors dauert keine 10 min.
Vielleicht hilft diese kleine Anleitung mal jemandem in Not
Grüße aus dem sonnigen Bremervörde
Oliver
Hatte bei meinem 2.0 D das Problem daß der Motor mit kurz aufleuchtender Glühwendel während der Fahrt einfach aus ging... Nach Ausrollen lassen und Neustart lief der Diesel wieder als wäre nichts gewesen.
Auslesen hat den Fehler P0340 Nockenwellensensor ergeben und mit abstecken des Gebers bei laufendem Motor ließ sich der Fehler reproduzieren (kein Notlauf! direkt Motor aus!)
Habe aus anderen Beschreibungen erfahren daß der Sensor bei den 2.0 und 2.2er Diesel in der alten, schwarzen Ausführung gerne mal plötzlich eingeht und der Motor sich dann gar nicht mehr starten lässt...Fehlercode immer P0340.
In der Ford-Anweisung steht Stecker mit zu erneuern, Kontakte prüfen macht also Sinn und evtl. gleich mit erneuern.
Fehlercode auf dem OBD-Tester
Habe beim ansässigen Kfz-Teilehandel einen Neuen bestellt und seitdem ist wieder Ruhe.
Kosten ca. 17€ für Hall-Sensor (auf dem Bild der defekte Alte in schwarz)
Zum Ausbau muss nur die Motorabdeckung demontiert werden und mittig unter der Rail der Stecker vom Sensor gelöst werden (bisschen fummelig).
Der Nockenwellensensor wird nur mit einer Schraube gehalten und mit einem O-Ring abgedichtet.
Umbau des Sensors dauert keine 10 min.
Vielleicht hilft diese kleine Anleitung mal jemandem in Not
Grüße aus dem sonnigen Bremervörde
Oliver
