Verrückte Welt. Versuch einen XJ 351 zu kaufen
Verfasst: Sa 21 Feb, 2026 20:06
Hallo,
nachdem Frank ja so frustrierende Erlebnisse hatte, einen leistungsfähigen X150 als R bzw. RS zu kaufen,
viewtopic.php?f=63&t=2142&sid=266e4083a ... 1be91f1ef7
will ich mal mein Erlebnis aufzählen.
Ein Jaguar Freund hätte gerne nach vielen Jahren S-Type mit 4.2 Motor wieder einen leistungsfähigen Jaguar. Wir hatten uns einen XF-RS mit 560PS angeschaut, der zwar viel Geld gekostet hätte, laut Anzeige bei Mobile und Telefonat alles gut sei...... Zum Trost in Pforzheim, 40 km von mir (Stuttgart) weg. Eigentümer ist der Sohn eines ehemaligen Jaguar Haus, da aber sein privates Fahrzeug, Privatverkauf, was aber erst mal Ok ist. Erst mal ist der XF-RS mit seinen 560PS ein klasse Fahrzeug, alles gut (bis auf den Preis). Vor Ort sitze ich irgendwann auf dem Sessel, schaue mir in Ruhe nochmals das Auto an und denke, da passt doch was nicht mit dem Lack an der Türe. Auf meine Frage, was denn da sei, kommt prompt die Antwort: Ja, da war mal was (beim Vorbesitzer). Leichter Seitenschaden, und zählt alle Lackschichten des hinteren Seitenteil und der Türe auf. Sorry, warum erst auf Nachfrage? Über den Preis haben wir nicht mehr geredet. Schade drum. Hätte man damit eventuell leben können, wäre das im Vorfeld erwähnt werden. Dann hätte man halt stärker über den Preis reden können. So bleibt nur ein dummes Bauchgefühl.
Mein Freund ist ja offen für das genaue Modell. Wenig Kilometer und sauber soll er sein. Es soll das Wochenendfahrzeug sein.
Dann auf Mobile einen wunderschönen XJ-L aus 2010 mit 510PS und knappen 30 tkm entdeckt. Tolle Ausstattung, auch Sitzheizung- Lüftung hinten, wunderschöne blaue Lackierung. Laut Telefonat ein Import aus Luxemburg, 1 te Hand, trotz der wenigen Kilometer alle KDś gemacht, unfallfrei, alles Top usw. Diesmal einfache Strecke nach Brühl mit 350 km. Aber ist auch ein tolles Auto. Ergebnis: war nichts. Warum? 2 Besitzer auf jeden Fall wie die Unterlagen verraten. Beim Kundendienstheft zusätzlich auf, dass 20 000 km bis Ende 2024 verteilt war, die letzten 7000 km in 1 Jahr. Da es keinen Brief wie bei uns gibt, nicht nachvollziehbar, fällt aber auf. Alle 4 Felgen nicht so toll, Leder auf dem Armaturenbrett teilweise gelöst, wenn auch nicht schlimm, aber da. Auf nochmalige Nachfrage von mir (und Bauchgefühl) kam dann auf, dass der Kotflügel links (wenn auch gut) nachlackiert wurde, ebenso der untere Frontspoiler. Ach ja, die Tankanzeige sprach von 15km Reichweite. Dann wollten wir über den Preis reden. Die Antwort war nein, er mache seinen Preis nicht kaputt. Wir hatten eine kräftige Anzahlung mit dabei. Trotz der nicht erwähnten Mängel wollte mein Freund das Auto. Er hätte das zähneknirschend akzeptiert, aber irgendwie sollte der Händler etwas entgegenkommen. Der Händler: Er müsse ja noch das Fahrzeug für die deutsche Zulassung vorbereiten, neuen TÜV machen und gebe die Garantieversicherung dazu. Als wenn er das bei seiner Preisgestaltung nicht einkalkuliert hätte? Und die Garantie will der Verkäufer zu seinem Schutz abschließen, nicht wir. Letztendlich war die Forderung von uns, dass das Auto zur Abholung vollgetankt sein. Nein, macht er nicht. Er macht sich seinen Preis nicht kaputt. Geht es noch? Wir reden von knappen 39 000€. OK. Irgendwo gibts auch noch persönlicher Stolz, also sind wir wieder heimgefahren. Aber, es gibt noch eine Krönung. 1 Stunde später wurde der Preis auf 42 800€ korrigiert.
Verrückte Welt. Ich hatte seither fast alle meine Fahrzeuge von Privat gekauft und bin immer gut damit gefahren. Leider werden solche Fahrzeuge erst gar nicht privat angeboten. Hmmmmmmmm
Grüße, Willi
nachdem Frank ja so frustrierende Erlebnisse hatte, einen leistungsfähigen X150 als R bzw. RS zu kaufen,
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will ich mal mein Erlebnis aufzählen.
Ein Jaguar Freund hätte gerne nach vielen Jahren S-Type mit 4.2 Motor wieder einen leistungsfähigen Jaguar. Wir hatten uns einen XF-RS mit 560PS angeschaut, der zwar viel Geld gekostet hätte, laut Anzeige bei Mobile und Telefonat alles gut sei...... Zum Trost in Pforzheim, 40 km von mir (Stuttgart) weg. Eigentümer ist der Sohn eines ehemaligen Jaguar Haus, da aber sein privates Fahrzeug, Privatverkauf, was aber erst mal Ok ist. Erst mal ist der XF-RS mit seinen 560PS ein klasse Fahrzeug, alles gut (bis auf den Preis). Vor Ort sitze ich irgendwann auf dem Sessel, schaue mir in Ruhe nochmals das Auto an und denke, da passt doch was nicht mit dem Lack an der Türe. Auf meine Frage, was denn da sei, kommt prompt die Antwort: Ja, da war mal was (beim Vorbesitzer). Leichter Seitenschaden, und zählt alle Lackschichten des hinteren Seitenteil und der Türe auf. Sorry, warum erst auf Nachfrage? Über den Preis haben wir nicht mehr geredet. Schade drum. Hätte man damit eventuell leben können, wäre das im Vorfeld erwähnt werden. Dann hätte man halt stärker über den Preis reden können. So bleibt nur ein dummes Bauchgefühl.
Mein Freund ist ja offen für das genaue Modell. Wenig Kilometer und sauber soll er sein. Es soll das Wochenendfahrzeug sein.
Dann auf Mobile einen wunderschönen XJ-L aus 2010 mit 510PS und knappen 30 tkm entdeckt. Tolle Ausstattung, auch Sitzheizung- Lüftung hinten, wunderschöne blaue Lackierung. Laut Telefonat ein Import aus Luxemburg, 1 te Hand, trotz der wenigen Kilometer alle KDś gemacht, unfallfrei, alles Top usw. Diesmal einfache Strecke nach Brühl mit 350 km. Aber ist auch ein tolles Auto. Ergebnis: war nichts. Warum? 2 Besitzer auf jeden Fall wie die Unterlagen verraten. Beim Kundendienstheft zusätzlich auf, dass 20 000 km bis Ende 2024 verteilt war, die letzten 7000 km in 1 Jahr. Da es keinen Brief wie bei uns gibt, nicht nachvollziehbar, fällt aber auf. Alle 4 Felgen nicht so toll, Leder auf dem Armaturenbrett teilweise gelöst, wenn auch nicht schlimm, aber da. Auf nochmalige Nachfrage von mir (und Bauchgefühl) kam dann auf, dass der Kotflügel links (wenn auch gut) nachlackiert wurde, ebenso der untere Frontspoiler. Ach ja, die Tankanzeige sprach von 15km Reichweite. Dann wollten wir über den Preis reden. Die Antwort war nein, er mache seinen Preis nicht kaputt. Wir hatten eine kräftige Anzahlung mit dabei. Trotz der nicht erwähnten Mängel wollte mein Freund das Auto. Er hätte das zähneknirschend akzeptiert, aber irgendwie sollte der Händler etwas entgegenkommen. Der Händler: Er müsse ja noch das Fahrzeug für die deutsche Zulassung vorbereiten, neuen TÜV machen und gebe die Garantieversicherung dazu. Als wenn er das bei seiner Preisgestaltung nicht einkalkuliert hätte? Und die Garantie will der Verkäufer zu seinem Schutz abschließen, nicht wir. Letztendlich war die Forderung von uns, dass das Auto zur Abholung vollgetankt sein. Nein, macht er nicht. Er macht sich seinen Preis nicht kaputt. Geht es noch? Wir reden von knappen 39 000€. OK. Irgendwo gibts auch noch persönlicher Stolz, also sind wir wieder heimgefahren. Aber, es gibt noch eine Krönung. 1 Stunde später wurde der Preis auf 42 800€ korrigiert.
Verrückte Welt. Ich hatte seither fast alle meine Fahrzeuge von Privat gekauft und bin immer gut damit gefahren. Leider werden solche Fahrzeuge erst gar nicht privat angeboten. Hmmmmmmmm
Grüße, Willi