Restaurations arbeiten am Paten Serie 3
- Damien1977
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Restaurations arbeiten am Paten Serie 3
Hallo Leute
Ich habe mein We damit zugebracht mein Paten Kätzchen ein Stück der Straße näher zu bringen.
Bilder folgen noch. Hier mal ein kleiner Vorgeschmack
Jetzt auf YouTube ansehen: Testfahrt - Testfahrt: https://youtu.be/fo6mV_3ARLw
LG Steffen
Ich habe mein We damit zugebracht mein Paten Kätzchen ein Stück der Straße näher zu bringen.
Bilder folgen noch. Hier mal ein kleiner Vorgeschmack
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1995'er XJ6 X300 3.2 Evo RHD & 2001'er X-Type X400 2.5 V6 Sport RHD
Geht nicht, gibt's nicht!
Sir Steffen alias "The Cat-Doc"
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Re: Schweiß arbeiten am Paten Serie 3
Hallo Steffen,
ich glaube, so rudimentär hat man eine Katze selten fahren sehen.
Irgendwie ist mir das Nummernschild an dem Wagen auch gar nicht aufgefallen
.
Gruß
André
ich glaube, so rudimentär hat man eine Katze selten fahren sehen.
Irgendwie ist mir das Nummernschild an dem Wagen auch gar nicht aufgefallen

Gruß
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Where ignorance is bliss, 'tis folly to be wise.
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Re: Schweiß arbeiten am Paten Serie 3
Ach Andre... Sei kein Rechtschaffer 
Das war garantiert auf einer privaten Straße ohne StVO Anbindung...
Nicht wahr Steffen? 
Grüsse
Damien

Das war garantiert auf einer privaten Straße ohne StVO Anbindung...


Grüsse
Damien
Zuletzt geändert von Schrauber am So 14 Jun, 2015 20:40, insgesamt 1-mal geändert.
- Damien1977
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Re: Schweiß arbeiten am Paten Serie 3
Klar Privatstraße!
Das fahrfeeling war jedenfalls unschlagbar.
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Re: Schweiß arbeiten am Paten Serie 3
Ich bin kein "Rechtschaffen"
.
Aber ich denke, es ist einfach gute Nachbarschaft. Da kann man so etwas ruhig mal machen.
Solange man damit nicht zur Tanke fährt und Bier holt
.
Gruß
André

Aber ich denke, es ist einfach gute Nachbarschaft. Da kann man so etwas ruhig mal machen.
Solange man damit nicht zur Tanke fährt und Bier holt

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Re: Schweiß arbeiten am Paten Serie 3
Doofe Autokorrektur... RechtschaffeR war gemeint 
Grüsse
Damien

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- Damien1977
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Re: Schweiß arbeiten am Paten Serie 3
Hier mal noch ein paar Bilder als Nachtrag
Hier noch ohne Schweller

und völlig weggerosteter Achsaufnahme

Achsaufnahme wurde aus einem Spender Teil gewonnen, Schweller wurde komplett neu eingesetzt.


dann war noch auf gesamter Schweller Länge der Übergang zur Bodengruppe zu schließen, Teilweise der linke Schweller zu ersetzen. Sowie der hintere Kotflügel in Teilen zu ersetzen.

von mehreren anderen Stellen an dem Rost wieder Blech weichen musste garnicht zu reden.
Hier noch ohne Schweller

und völlig weggerosteter Achsaufnahme

Achsaufnahme wurde aus einem Spender Teil gewonnen, Schweller wurde komplett neu eingesetzt.


dann war noch auf gesamter Schweller Länge der Übergang zur Bodengruppe zu schließen, Teilweise der linke Schweller zu ersetzen. Sowie der hintere Kotflügel in Teilen zu ersetzen.

von mehreren anderen Stellen an dem Rost wieder Blech weichen musste garnicht zu reden.
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Re: Schweiß arbeiten am Paten Serie 3
Hey Steffen,
KÜN? Bist du etwa ein Hohenloher?
Gruß,
der Hertie
KÜN? Bist du etwa ein Hohenloher?

Gruß,
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- Damien1977
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Re: Schweiß arbeiten am Paten Serie 3
Hallo Hertie
Nee Ossi
Aber mein Paten Kätzchen kommt da her.
LG Steffen
Nee Ossi

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- Damien1977
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So langsam ist Schluss mit Schönheitsschlaf
Hallo Leute
Wie ja schon gezeigt hab ich ja 4 Tage mit dem schweißen der Serie 3 verbracht.

(Diesmal kein Doktor Kittel, der hätte Feuer gefangen)
Nun geht's endlich weiter in die nächste Runde.
Das Spachteln und Schleifen ist an der Reihe.


Und nach ersten vorsichtigen Planungen soll in einer Woche der Lack drauf. Türen und Motorhaube dran.
Wir werden ja sehen, ich halte euch auf dem laufenden.
LG Steffen
Wie ja schon gezeigt hab ich ja 4 Tage mit dem schweißen der Serie 3 verbracht.

(Diesmal kein Doktor Kittel, der hätte Feuer gefangen)
Nun geht's endlich weiter in die nächste Runde.
Das Spachteln und Schleifen ist an der Reihe.


Und nach ersten vorsichtigen Planungen soll in einer Woche der Lack drauf. Türen und Motorhaube dran.
Wir werden ja sehen, ich halte euch auf dem laufenden.
LG Steffen
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- Damien1977
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Schritt für Schritt dem Ziel ein wenig näher
Nachdem beim Serie 3 nun so langsam Bewegung in die Arbeit gekommen ist, geht es nun Knall auf Fall weiter.
Wie geschrieben wurde er ja die letzte Woche von einer ''voll krassen Arbeitsmaschine'' ( Aussage des Owners ) in akribischer Handarbeit gespachtelt und geschliffen.
Nun geht's sogleich an die Grundierung, Orginal Farbe ist schon bestellt.


Somit kann man auf ein baldiges Lackierergebnis gespannt sein.
Wie geschrieben wurde er ja die letzte Woche von einer ''voll krassen Arbeitsmaschine'' ( Aussage des Owners ) in akribischer Handarbeit gespachtelt und geschliffen.
Nun geht's sogleich an die Grundierung, Orginal Farbe ist schon bestellt.


Somit kann man auf ein baldiges Lackierergebnis gespannt sein.
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- Damien1977
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Re: Schweiß arbeiten am Paten Serie 3
So heute ging es für die Mietze in die Lackierer Kabine.
So sieht er noch Grundiert aus.
Man kann auf das Ergebnis gespannt sein.

So sieht er noch Grundiert aus.
Man kann auf das Ergebnis gespannt sein.

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Re: Schweiß arbeiten am Paten Serie 3
Steffen, den Innenraum klebst Du aber noch ab oder .........
Gruß aus Nordhessen
Frank
Frank
- Damien1977
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Re: Schweiß arbeiten am Paten Serie 3
Nee Frank. Der wird selbstverständlich mit lackiert.
So ist alles farblich stimmig und es gibt keine Übergänge.
Na was denkst du denn
So ist alles farblich stimmig und es gibt keine Übergänge.
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der Lack kommt drauf
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- Anthony
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Re: Schweiß arbeiten am Paten Serie 3
Hallo Steffen
Was ist das denn für ein Baujahr?
Weißt du ob der Lack der drauf war - Thermoplast Lack war?
Wenn ja, was hast du für einen Lack verwendet und wie hast du den Aufbau bewerkstelligt?
Begründung meiner Frage
Thermoplast Lack und die heutigen Wasserbasis Lacke harmonieren nicht zusammen.
Thermoplast Lack ist ein weicher Lack der je wärmer er wird ( Sonneneinstrahlung ) um so weicher wird.
Heutige Lacke sind hart und Wärme ändert da nichts dran,
Lackiert man heutige Lacke auf Thermoplast wird der alte Lack bei Sonne weich und der obere neue harte Lack bekommt dann
Risse.
Grüße Anthony
Was ist das denn für ein Baujahr?
Weißt du ob der Lack der drauf war - Thermoplast Lack war?
Wenn ja, was hast du für einen Lack verwendet und wie hast du den Aufbau bewerkstelligt?
Begründung meiner Frage
Thermoplast Lack und die heutigen Wasserbasis Lacke harmonieren nicht zusammen.
Thermoplast Lack ist ein weicher Lack der je wärmer er wird ( Sonneneinstrahlung ) um so weicher wird.
Heutige Lacke sind hart und Wärme ändert da nichts dran,
Lackiert man heutige Lacke auf Thermoplast wird der alte Lack bei Sonne weich und der obere neue harte Lack bekommt dann
Risse.
Grüße Anthony
Jage nicht was du nicht töten kannst
- Damien1977
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Re: Schweiß arbeiten am Paten Serie 3
Der ist Baujahr 86. Und hat nicht diesen thermoplast lack.
Der orginal wurde zudem fast vollständig entfernt, bzw es wurde auch orginal Lack geordnet und verarbeitet.
LG Steffen
Der orginal wurde zudem fast vollständig entfernt, bzw es wurde auch orginal Lack geordnet und verarbeitet.
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Re: Schweiß arbeiten am Paten Serie 3
Hallo Steffen, sieht ja auf den ersten Blick gut aus, wie ist es nach dem Abtrocknen geworden und Respekt , abgeklebt 

Gruß aus Nordhessen
Frank
Frank
- Damien1977
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Re: Schweiß arbeiten am Paten Serie 3
Nächste Woche sollen dann endlich wieder die Türen dran, dann sehen wir ja wie es aussieht.
Der wurde nicht absichtlich angeklebt, die Plane hat der Wind vorbei geweht. Klar, oder
Der wurde nicht absichtlich angeklebt, die Plane hat der Wind vorbei geweht. Klar, oder
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- FrankN
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Re: Schweiß arbeiten am Paten Serie 3
Oh man, die Katzenrentnerin würde Dich jetzt festnageln, wo ist die Antwort auf Frage 97a /3
Wie sieht es denn aus , zufrieden ?
Plane, hätte ich Dir auch schicken können
Wie sieht es denn aus , zufrieden ?
Plane, hätte ich Dir auch schicken können

Gruß aus Nordhessen
Frank
Frank