2001er X308, 3,2Liter startet nicht

[xjs1982]

Hallo Leute,

So langsam bin ich mit meinem Latein echt am Ende. Der Kabelbaum funktioniert, die Pumpe pumpt (wenn sie direkt an der Batterie hängt) alle Sicherungen und Railes sind ok aber aber im Tank verbaut und richtig angeschlossen Pumpt sie nicht, ergo springt der Wagen nicht an.
Keine Ahnung was ich jetzt noch machen soll

Grüße Ralph

[Cpt. Jag]

Hallo Ralph,

Kommt da vielleicht noch ein Problem mit der Wegfahrsperre hinzu?
Hast du mal einen anderen Schlüssel probiert?

Gruß
Andrė

[xjs1982]

Ja das hab ich schon vor zwei Wochen versucht, mach es aber gleich noch einmal.
Hatte vor Monaten die original verbaute Lenksäule gegen eine elektrische getauscht, ist aber seit dem immer wieder angesprungen.

Aber ja, das wäre die noch einzige Idee

Danke

[Schrauber]

Die Pumpe muss nicht immer anlaufen! Mache mal folgendes:

Überbrücke mal das Pumpenrelais und haue Saft auf die Pumpe. Wenn er dann nicht anspringt, prüfst du vorne am Kraftstoffleitungsventil (A Bank Seite hinten - sieht aus wie ein Fahrradreifenventil) ob Kraftstoffdruck vorhanden ist. Ist keins Vorhanden, ist die Pumpe zu prüfen. Nicht dass es rückwärts läuft und dadurch keinen Druck aufbauen kann.

[xjs1982]

Super wer das morgen alles gleich mal testen und berichten

Grüße Ralph

[xjs1982]

Habe mittlerweile alles überprüft. An diesem "Fahradventil" ist Benzin vorhanden. Ob die Pumpe anspringt weiß ich nicht, habe noch nie ein Relais überbrückt. Keine Ahnung wie ich das machen soll

[Schrauber]

BPR rausnehmen und ein Kabel zwischen den geschalteten Polen stecken. Damit läuft die Pumpe dann ohne Ansteuerung an.

[xjs1982]

Hallo,

Ok danke,ist das besser als direkt an die Pumpe zu gehen??
Habe jetzt mal das so gemacht: kabel direkt an den Pumpenstecker ran und die Pumpe lief. Motor gestartet und der ist auch sofort angesprungen.
Da die Pumpe dauerhaft gelaufen ist ist dem nach der Motor während dem laufen abgesoffen und hat auch irgendwo im Motorraum den ganzen Sprit auf die Straße entleert

Also muß das Problem irgendwo an einem Kabel liegen, scheint ja das die Pumpe wenn sie normal angeschlossen ist nicht mit Strom versorgt wird

[Schrauber]

Jetzt hilft nur durchmessen. Multimeter greifen und auf Durchgang zwischen z.B. BPR und Pumpe schauen. Wenn das geht, dann zwischen Relais und Batterie. Sowie Relais und Steuergerät. Irgendwo in den Kreisen sollte sich das Ganze eingrenzen lassen können.

[xjs1982]

Hallo Leute,

Denke ich bin ein ganzes Stück weiter gekommen. Nachdem ich nun verschiedene Sachen kontrolliert habe und die ausschließlichen kann habe ich einfach mal direkt oben am Kabel zu diesem runden Flansch gemessen.
Strom für die Pumpe und den Tankgeber kommt an.

Habe das Kabel aufgesteckt gelassen und die Kontakte auf der anderen Seite von dem Flansch gemessen. Tankgeber funktionier, Benzinpumpe kein Strom.
Fahre dann morgen mal in die Garage und hole mir dieses Teil als Ersatz, hoffe das dann damit das Problem gelöst ist

Danke und Grüße Ralph



Admin Edit:
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[xjs1982]

Hallo Leute,

So das Auto funktioniert wieder, der Motor kam sofort und lief auch rund.
An was es lag?? Eigentlich absolut keine Ahnung

Dafür geht der Tankgeber jetzt nicht

Habe etwas gebastelt und hoffe mal das es bis ich richtigen Ersatz bekomme funktioniert



Danke für die Hilfe und Ratschläge
Grüße Ralph

[Cpt. Jag]

Hallo Ralph,

freut mich, dass es bei Dir läuft. Und glaube mir Eines: Provisorien halten erstaunlich lange


Gruß
André

[xjs1982]

Wo ist den mein post von gestern und warum steht in der Übersicht das jemand geantwortet hat

[Cpt. Jag]

Hallo Ralph,

auf Seite 2


Gruß
André

[xjs1982]

Schon Seite 2