2001er X308, 3,2Liter startet nicht

[xjs1982]

Hallo Leute,

Hab ein Problem mit meinem Katze. Der Jaguar stand jetzt zwei Wochen, Batterie war leer, klar. Habe die über Nacht ans Ladegerät gehängt.
Jetzt ist zwar genug "Saft" vorhanden aber der Wagen will immer noch nicht anspringen, Anlasser dreht, Motor orgelt aber er springt nicht an.
Habe schön sämtliche Sicherungen überprüft, Zündfunke (wenn auch relativ schwach) ist vorhanden. In der Ringleitung ist auch Benzin vorhanden.
Habe es auch schon versucht den Motor ne gute halbe Minute Orgeln zu lassen, auch mit leicht Gas geben, nixs.
Starten mit Ersatzschlüssel, rütteln am Wählhebel auch schon versucht.
Hatte gestern schon einen Startversich unternommen, kurz angesprungen und dann irgendwie wie unterbrochen nichts mehr.
Gibt es im XJ8 diesen Chrashschalter wie im X300?? Kann irgendwas den Benzinfluss unterbrechen??

Habt ihr noch Vorschläge oder Anregungen was ich versuchen kann??

Danke und Grüße
Ralph


Tags:
Spritpumpe
Kraftstoffpumpe
Motor startet nicht

[Anthony]

Hallo Ralph

Mir scheint eher die Katz ist abgesoffen

Versuchs mal mit Vollgas zu starten.

Grüße Anton

[Cpt. Jag]

Hallo Ralph,

wie Anton sagt, Gaspedal ganz durchtreten und halten (wie beim Kickdown) und dann orgeln.
Es wird dann kein Sprit gefördert und die Zylinder werden trockengebrannt.
Das ist mir regelmäßig passiert, wenn ich den Wagen nur kurz raus und wieder rein gefahren habe.


Gruß
André

[FrankN]

Hallo Ralph,
Joo, die Jungs haben Recht, altes Problem, abgesoffen

[xjs1982]

Hallo Leute,

Danke für eure Antworten und Radschläge. Ja abgesoffen kam mir auch in den Sinn, das mit dem Gaspedal ganz durchtreten wusste ich vorher auch nicht. Habe ich dann heute mal wieder versucht zu starten. Das erste mal ne halbe Minuten und das zweite mal dann ne ganze, Motor orgelt, schüttelte sich auch leicht, sprang dennoch nicht an.
Fühlt sich irgendwie so an als wenn der Wählhebel nicht richtig in "N" eingerastet ist

Lade die Batterie nochmal über Nacht (ist nun wieder etwas schwach ) und versuche morgen weiter.

Danke und Gruß
Ralph

[Schrauber]

Ich musste damals meinen Anlasser gute 3 Minuten quälen... Man muss es einfach durchziehen.

Und: NIEMALS den Motor einfach kurz anwerfen. Das ist extrem schädlich. Der Verschleiss ist riesig und man sollte es nicht übertrieben oft machen! Anwerfen, ca. 3 Minuten laufen lassen und dann wieder aus. Vorher nicht.

[xjs1982]

Hallo,

Nachdem die Batterie wieder voll geladen war habe ich es noch einmal versucht. Der Motor ruckelte schon stärker aber die Batterie wollte dann irgendwie nicht mehr, schon komisch.
Denke ich werde morgen ein Spenderfahrzeug anhängen und es noch einmal versuchen.

Ist es normal das die Pole der Batterie heiß werden??

Grüße Ralph

[Schrauber]

Wenn sie schmutzig und korrodiert sind: ja, da sind ja schlechte Kontakte zu überwinden.

[FrankN]

Hallo Ralph, vielleicht mal neue Batterie, ich schwöre da auf Bosch S4

[xjs1982]

Hallo Leute,

So nachdem ich die Batterie noch einmal über Nacht voll geladen habe, hab ich es heute mit einem Spenderfahrzeug wieder versucht. Pole hab ich vorher auch sauber gemacht. Ohne Erfolg, Batterie und Anschlüsse sind ebenso wieder heiß geworden.

Meinen Gedanke mit dem Chrashschalter bin ich auch nachgegangen, ohne Erfolg.

Habe irgendwie das Gefühl das die Benzinzufuhr unterbrochen ist. Naja mache ich mich halt mal daran an die Benzinpumpe auszubauen und zu überprüfen.

Danke euch für die Ratschläge
Ralph

[FrankN]

Hallo Ralph, die Pumpen sind im Tank, teste doch erstmal ob vorne am Motor Sprit ankommt, das ist das Einfachste.
Und jetzt nicht lachen, die Sicherungen :geek:und Relais

[FrankN]

Hallo Ralph, wollte Dir noch sagen, der Tank muss nicht zum Wechseln der Pumpen raus, das vorgestanzte Loch für den Subwoofer in der Heckablage kann leicht verändert werden und von da aus kommst Du dann von oben dran und bitte bitte lasst Euch nicht erzählen, das Auto verzieht sich nun, weil die Steifigkeit der Hutablage geschwächt wäre die Aussage ist Bullshit , auf Deutsch schreibe ich das lieber nicht

Ich suche mal Bilder raus

[FrankN]

So habe den alten Tread unter Forumsstürzpunkt eingestellt mit Bild, hoffe das hilft .

[xjs1982]

Hallo Frank,

So war heute noch mal am Auto. Habe sicherheitshalber noch einmal alle Sicherungen und Railes gecheckt, nichts alles ok. Habe dann auf der rechten Zylinderbank die Ringleitung und die einspritzventile entfernt und dann noch einmal versucht zu starten, es kam kein Benzin.
Nachdem ich alles nachgeschaut habe bin ich mir ziemlich sicher das die Pumpe hinüber ist.

Nachdem ich dann einen halben Tag gebraucht habe um an die Pumpe zu kommen ( der größte scheiß ) werde ich wohl morgen deinem Rat folgen um über die Hutablage in den Tank zu kommen und dann die Pumpe tauschen.

Danke und grüße
Ralph

[FrankN]

Ralph, ich glaube die normalen Motoren haben nur eine Pumpe im Tank und nur die R haben Zwei

[Schrauber]

Meiner hat 2... Einer im Tank und einer im anderen Tank

[xjs1982]

Ich weiß Frank, habe auch Pumpe und nicht Pumpen geschrieben.

Leider kann ich deinen Trend wegen der Hutablage nicht finden

[FrankN]

Ralph, Dir soll geholfen werden Klick mal auf den Link

http://www.jaguar-hilfe.de/forum/viewto ... f=63&t=669

[FrankN]

Damien , ja nee iss klar ,wer hat der hat

[xjs1982]

Hallo Frank,

Super danke für den Link, dann mache ich mich mal an die Operation