Differential Getriebe Wechsel im X300

[Damien1977]

Hier beschreibe ich den Wechsel des Differential Getriebe im X300.

Dauer ca. 8h, bei Werkstatt Bedingungen

In Anführungszeichen stehende Zahlen verweisen auf die Teile Bezeichnung in einer Zeichnung, in Klammern stehende Zahlen verweisen auf die benötigte Schlüsselweite (soweit ich mich erinnere)

- Wagen auf Bühne fahren (oder aufbocken), Hinterräder demontieren

- Handbremsseil am Gestänge aushängen (SW 13), Bremsleitungen an den Bremssätteln abschrauben (SW 11), ABS Sensoren an den Achsträger abschauben und heraus ziehen (SW 8)

- die 3 Schrauben/Muttern ''9-11'' (SW 19) zwischen Kardanwelle und Differential abschrauben. Die Hardyscheibe ''5'' und die 3 Schrauben/Muttern ''6-8'' können an der Kardanwelle verbleiben.



- Am linken und rechten Abgasrohr die mit je 2 Schrauben (SW 10) befestigte Abgasrohr Halterung ''8'' von der Hinterachse lösen.



- links und rechts je die 4 Schrauben (SW 13) am Domlager ''10'' lösen, Schrauben nicht abgebildet.



- links und rechts die 2 Schrauben ''21'' (SW 19) und Schraube ''22'' (SW 17) lösen. Schraube ''19'' (SW 19) nur lockern - noch nicht vollständig lösen



- links und rechts Schraube ''14'' (SW 19) lockern - noch nicht vollständig lösen.



- Fahrzeug ablassen

- Differential abstützen oder unterfüttert

- gelockerte Schrauben ''19 und 14'' vollständig lösen.

Fahrzeug kann nun wieder angehoben werden, während die Achse am Boden verbleibt.

Das sollte nun ungefähr so aussehen



- Halbwellen ''1'' links und rechts am Differential die Muttern (SW 17) lösen. Distanz Scheibe ''3'' abnehmen. Wichtig, linke und rechte Scheibe beim zusammen Bau nicht verwechseln!



- Stabilisator ''8'' demontieren, dazu ''9-12'' (SW 17/19) lösen.

- Platte ''2'' demontieren, dazu 4 Schrauben ''3'' (SW 13) lösen

- Schrauben / Muttern ''5-7, 15,16) lösen (SW 17) , Klammern an den Handbremsseilen entfernen und Rahmen Teil ''1'' abnehmen.



- 2 Schrauben ''25'' (SW 19) und 2 Muttern ''12'' (SW 19) lösen

- 2 Muttern ''4'' und 2 Muttern ''19'' (SW 19/22) lösen.

- Differential aus der Achse ziehen

- Schrauben Brücke ''9'' abziehen

- Pendelrahmen ''15'' mit Distanz Scheiben ''3'' abziehen.



BERGFEST

ab jetzt alle Schritte in umgekehrter Reihenfolge zum Zusammenbau.

Wenn wieder alles zusammen gebaut ist. Bremse entlüften nicht vergessen!

[FrankN]

Alter Schwede, was für ein Aufwand,
aber der Sir macht das nebenbei, dafür gabs keine Antipasti für Dich in Kassel hatten wir mehr

[Damien1977]

Naja was machst nicht alles für nen ruhiges Heck.

Zudem muss Apollo momentan ohne funktionsfähige Fluggeschwindigkeitsanzeige starten, weil ich Volldepp mir nen ABS Sensor kaputt gemacht habe

Dafür hatte ich ne fette Grill Party und nen Kater am nächsten Morgen

LG Sir Steffen

[Cpt. Jag]

Hallo Steffen,

und - fährst Du nach Gehör (muss ja JETZT erst neu kalibriert werden ) oder nach Handy-App ?

Gruß
André

[Damien1977]

Hallo Andre

Ich passe mich dem fließenden Verkehr an.
Zur Not kann ich auch das Navi im Radio starten.

Stimmt, nach Gehör funktioniert nicht mehr.

LG Steffen

[Schrauber]

ABS Sensor ist schon ausgebaut Steffen! Ich habe nur die Woche, da ich endlich mal Urlaub bekommen habe, es nicht verschicken können. Geht Montag (da ich jetzt von der Arbeit "befreit" bin) auf Reise mit dem Rest deiner Wunschteile Meine Wunschfelgen habe ich übrigens heute erhalten Mit grüne Nabenkappen Also habe ich jetzt 8 Kappen

Grüße

Damien

[Damien1977]

Dann brauchst du die zwei anderen Kappen ja garnicht?

Wenn nicht würde ich sie auch gern behalten. Und wir schauen mal womit ich mich in naher Zukunft mal bei dir revanchieren kann?

Weil nun hab ich zwei neue kappen drauf und zwei alte. Sieht schon komisch aus

LG Steffen

[Schrauber]

Kannst du behalten Ich denke der Umbau meiner Sidemarker wäre genug

Grüße

Damien

[Damien1977]

Ja. Supi

Achja der steht ja auch noch an, mach ich gerne.

Aber dann erst ab Mitte nächsten Monat, wenn ich aus dem Urlaub zurück bin

LG Steffen

[Schrauber]

Ich muss sowieso erstmal durch den TÜV... Und damit das gemacht werden kann, muss ich einiges an Blech erneuern (lassen). Noch kann ich nicht gut schweissen Und wahrscheinlich auch die Bremse vorne Links mal untersuchen... Oder so Es eilt nicht

[Damien1977]

Ja ja das liebe Blech.

Mitte Juni hab ich mir auch 4 Tage zeit eingeplant um meinen Paten Jaguar, nen Serie 3 endlich mal fertig zu schweißen.

Schweller, Bodenblech und Kotflügel

LG Steffen