Jaguar-Hilfe-Forum

Hallo zusammen,

beim Stöbern in Inseraten finde ich hin und wieder Fahrzeuge, auf deren Motorhaube ein Jaguar montiert ist. Während mir dies bei den älteren Limousinen gefällt, finde ich es beim XK8/XKR Cabrio und Coupe nicht passend.
Konnte man diese Figur optional ab Werk bestellen oder ist sie nachträglich von den Besitzern montiert worden?
Weiß jemand, wie die Montage erfolgt? Ich vermute mit Schraube durch Bohrung in der Haube, womit sie sich nicht so leicht entfernen lässt.
Ist so eine „Kühlerfigur“ überhaupt noch erlaubt, im Hinblick auf zusätzliche Verletzungsrisiken bei Unfällen mit Fußgängern?

Danke schon mal für Antworten.

Gruß, Thomas

Hallo Thomas,
den Leaper gab es nicht ab Werk. Das letzte Jaguarmodell in Deutschland mit Leaper ab Werk waren die letzten 420G, die bis ca. 1970 verkauft wurden. Arden war m.W. der einzigste Hersteller mit ABE und der es verbaut hatte. Alle Leaper ohne ABE sind starr und damit nicht zulässig (Verletzungsgefahr) . Außerdem hat der XK8 so eine lange Schnauze, da braucht es keine Verlängerung

Grüße, Willi

Servus !
Darüber habe ich auch schon oft gelacht. Natürlich sind das nachträglich installierte Leaper. Die gehören auf die Limos und wirken auf dem XK einfach nur störend. Kann nur hoffen, dass sich diejenigen nicht auch noch die Motorhaube haben durchbohren lassen.

Hallo,

danke für die Antworten. Also „leaper“ heißt die Figur - wieder etwas dazugelernt.
Und unter diesem Suchbegriff findet man auch in Wikipedia den Hinweis, dass die „starre“ Version seit 1959 in Deutschland gesetzlich verboten ist.
Dann müsste ja bei den angebotenen Fahrzeugen die Figur „wegklappbar“ gelagert sein oder sich bei einem Aufprall sofort lösen (was ich mir nicht vorstellen kann und aufgrund der Form und des Gewichtes eine neue Verletzungsquelle darstellt).
Und wenn sie doch starr und fest montiert ist, gehe ich davon aus, dass damit die ABE für das Fahrzeug erloschen ist.
Ich habe jedenfalls bei meiner Suche alle angebotenen Fahrzeuge mit Leaper vorerst ausgeschlossen.

Gruß, Thomas

Hallo Thomas,
trotz des Verbotes in Deutschland haben alle Limos bis zum erscheinen des XJ6 1969 den starren Leaper von Jaguar bekommen. Die letzten 420G hatten den Leaper da schon drauf , die XJ Serie bekamen keinen mehr. Das stört heute wie damals keinen und gehört zu Jaguar- Oldtimer Limos mit dazu. Nie aber auf dem E-Type oder entsprechend heute auf dem XK8. Das passt nicht. So meine Meinung zum Leaper. Anscheinend gibts aber Leute, denen gefällts. Wie schon beschrieben, Arden hatte einen versenkbaren Leaper im Programm.

Grüße, Willi

Servus Thomas !
Diese Fahrzeuge hatte ich bei meiner Suche auch ausgeschlossen. Passt einfach nicht zu XK.
Gruß

Moin,

der XJ, der mir Anfang des Jahres zugelaufen ist, hat auch einen Leaper auf der Haube. Der ist nach allen Seiten klappbar und wird von einer Feder in seinem Sitz gehalten. Und klar, es braucht ein Loch in der Haube.
Ich habe ein Gutachten dazu bekommen, eigentlich müßte der eingetragen sein, weil er keine ABE hat. Ist natürlich nicht eingetragen, eigentlich hätte er damit auch im Januar keine neue HU bekommen dürfen. Immerhin ist er waschanlagenfest, ich bin also nicht auf Handwäsche angewiesen.

Ansonsten schließe ich mich der Mehrheitsmeinung an, auf der Limousine gefällt es mir ganz gut, auf dem XK8 wollte ich keinen haben.

Grüße, Guido

Hallo Guido,

schau doch mal hier, ob das eventuell auch Dein Leaper ist - ABE hättest Du nämlich dann.
viewtopic.php?f=92&t=500&p=2668&hilit=ABE#p2671

Bei mir war er beim Kauf dran und die ABE dabei. Habe ihn somit bei der Ummeldung gleich eintragen lassen.


Gruß
André

Moin Andre,

ich kann den Link nicht öffnen, weil keine Zugangsberechtigung.

Wenn aber dein Leaper eine ABE hat muss er nicht eingetragen werden. Das ist nur erforderlich, wenn statt der ABE nur ein Teilegutachten vorliegt.

Grüsse Guido

Moin André ,
ich habe auch keine Berechtigung

Grüße, Willi

Ach was bin ich doof - war aus einem alten weggesperrten Beitrag

War so wie Du sagtest - Teilegutachten.

Aber hier der Direkt-Link








Gruß
André

Den kann man nicht nur auf die Motorhaube schrauben , habe den hierfür



Das mit Gold war mir zu dekadent , nein Spaß beiseite war nicht mein Ding auf dem Auto, Einen hatte ich Patrick vermacht für seinen alten XJ und Einer steht im Büro und der Goldene ist Bücherstütze , der Rote bleibt Leaperfrei

Moin,

ja, DER Link funktioniert. Habe gerade noch mal nachgesehen, mein Leaper ist nicht hochherrschaftlich von Arden sondern von einer Fa. S-Design Steffen Böhm, Bad Kreutznach. Ist aber ansonsten weitgehend baugleich, die Befestigung ist identisch.

Der güldene von Frank wäre mir auch ein bisschen zu bling-bling, den hätte ich auch nicht montiert. Ansonsten scheiden sich auch bei der Limousine die Geister, den meisten gefällt der Leaper aber. Also, ich finde ihn gut und er bleibt.

Grüße, Guido

Hallo Thomas,
ich nehme mal an, das Thema ist für dich inzwischen durch...
Ansonsten: Ich hab den Leaper von Arden mit Teilegutachten vom Vorbesitzer dran. Er ist dreh- und vor allem abnehmbar. Denn falls du es mal eilig hast, stören die Windgeräusche spätestens ab 160 Km/h schon.
Habe meine Katze damals zwar trotz Leaper gekauft und mich auch daran "gewöhnt", meine für mich persönlich aber auch, dass der an den XK8 nicht dran gehört.

Grüße, Frank aus Köln

Hallo Frank,

ja das Thema ist durch. Trotzdem Danke für Deinen Hinweis.
Habe einen XKR ohne Leaper, dafür aber mit fehlendem bzw. falschem Emblem gekauft. Nach monatelanger, weltweiter Suche habe ich nun endlich das richtige XKR 100 Emblem gefunden. Sobald es wieder wärmer wird, tausche ich es aus. Hier ein Foto vom aktuellen Zustand mit dem Standard-XKR Emblem.

Gruß, Thomas