Airbag

[Schnutz]

Hallo
Und wieder gibt es was Neues was nicht stimmt an dem Jag.
Nachdem die Batterie abgeklemmt war, Fenster anlernen OK, Radiocode eingeben OK. Airbagfehlermeldung wird im Display angezeigt??? Hab dann mal den Code mitgezählt 5/2, überall unter den Sitzen rumgefummelt, hat nichts genützt.
Heute jetzt Sitze ausgebaut, Stecker und Kabel kontrolliert, am Sitz und am Wagen aber nichts gefunden???
Das einzige was komisch ist, nur der Gurt des Fahres ist mit dem System verbunden. Der Passengerseat hat kein Kabel am Gurt.
Das wird es wohl kaum sein denn das Kabel kann ja nicht plötzlich verschwunden sein.
Bin wieder ratlos und hoffe auf eure Erfahrung.
Mfg claude

[Supereagle]

Hallo Claude,

die Airbagfehler sind leider nicht ganz unkompliziert zu analysieren und .... die wichtigste Information ist der Typ/das Baujahr des Fahrzeugs.
Es gibt verschiedene Airbagsysteme über den Bauzeitraum mit unterschiedlichen Fehlercodes.

Am besten wäre ein Diagnoselauf mit WDS oder IDS.

Hier und ohne Gewähr - Airbag Fehlercodes der älteren XK8 Fahrzeuge (ich glaube bis 2000er):
...
13 Crash data memory full
16 Pass seat weight sensor CAN fault
17 Pass spatial sensor CAN fault
18 Pass airbag deactivate lamp circuit fault
19 Airbag circuit status fault - driver
21 Airbag circuit status fault - pass
22 Side Airbag circuit fault - driver
23 Side Airbag circuit fault - pass
33 Seat Belt Pretension fault - driver
34 Seat Belt Pretension fault - pass
42 Impact sensor circuit fault - front
43 Impact sensor circuit fault - driver side
44 Impact sensor circuit fault - pass side
51 seat belt switch circuit fault - driver
52 Seat belt switch circuit fault - pass
53 Airbag audible warning circuit fault
54 RCM configuration failure
...

Für die neueren XK8 (ab 2002?) habe ich bei Bedarf ein JAGUAR Dokument mit detaillierten Airbag Fehlercodes und Abhilfemaßnahmen verfügbar...

Viel Erfolg bei der Suche nach den passenden Dokumenten und der Fehlerbehebung.

BG

Frank K

[Schnutz]

Hallo Frank
Wir haben 2 Diagnosegeräte probiert. Neueres kommt nicht rein ins Programm. Älteres zeigt nur Airbagfehler. Gibt es noch andere Rezeptoren, zb an der Wagenfront, seite oder Stosstange hinten
Wagen ist Baujahr 1999. Deine Liste müsste also stimmen.
52 Seat belt switch circuit fault - pass
pass heisst das Passenger seat. Ist das für LHD und RHD gleich?
mfg claude

[Supereagle]

Hallo Claude,

ihr habt zwei Diagnosegeräte probiert ...!?...Jaguar WDS/IDS oder anderes "Zeugs"?
Wenn es über die standardisierten Abgasthemen hinaus geht, dann sollte man die originalen Systeme verwenden ... sonst kann es in einem Irrlauf enden...

Meinen Informationen nach (bin aber auch noch relativ neu in der Jag-Welt) ist pass oder driver side "immer richtig".

Der Code 5-2 sagt ja aus, dass mit dem Seat Belt Switch etwas nicht stimmt.
Ich würde da zuerst beginnen und dann dem Kabelverlauf folgen.

Da unser X105 nicht vergleichbar mit den älteren Fahrzeugen ist, hilft es aich nicht weiter, wenn ich meine Gurtpeitschen prüfe.
Aus der Erinnerung heraus ... beide Seiten haben ein Kabel dran (?).

BG

Frank K

[Schnutz]

ok danke
schau mal was das verschwundene Kabel am Passengersitz bedeutet. Da hat der Vorbesitzer vielleicht was dran gezaubert, denn vorher war der Airbagfehler nicht da. Ansonsten hin zum Freundlichen.
mfg claude

[-DlD-]

Hallo Claude,

wenn der Fehler vorher sicher nicht da war und ihr nur im Kofferraum die Batterie ab- und wieder angeklemmt habt, dann kann da an einem Kabel eigentlich gar nichts passiert sein. Höchstens vielleicht an einem Steuergerät.
Habe mal irgendwo gelesen, dass die XKs gern einen ganzen Sack voll Fehler aufzeichnen, wenn man die Batterie abklemmt, oder diese zu wenig Leistung bringt. Dort wurde dann von einem "Hard-Reset" gesprochen, den man beim Abklemmen der Batterie vornehmen soll, weil das Bordsystem dann erkennt, dass die Batterie abgeklemmt war und den Fehlerspeicher nicht mit Meldungen von Steuergeräten vollschreibt, die mangels Strom Funktionsfehler melden. Evtl. werden sogar schon vorhandene Fehler vom System gelöscht.
Der "Hard-Reset" bestand in dieser Beschreibung einfach darin die beiden Batteriekabel für 5-10 Sekunden aneinander zu halten und damit einfach den Stromkreis ohne Spannungsquelle zu schließen.

Keine Ahnung ob die Beschreibung so wirklich korrekt ist und das von Jaguar so geplant wurde. Ich mach das einfach, wenn ich die Batterie mal abklemme. Kostet und schadet ja nicht und bisher hatte ich danach nie Probleme mit unbekannten neuen Fehlern im System.

[FrankN]

Morgen Sebastian, das Hard Reset funktioniert so, wie Du beschrieben hast

[Schnutz]

Zum Hard Reset hätte ich noch Fragen.
Kein Risiko dass Dioden oder sonstige stromspeichernde Komponenten beschädigt werden?
Anlernen des Getriebes?? ab welchem Modelljahr??
mfg claude

[pipowicz]

Servus !
Hard Reset sollte keine Probleme bereiten.
Anlernen ist nicht notwendig, macht der JAG alleine.
Auskunft meines Werkstattleiters und ausgewiesener Jaguar Specialist.
Gruß Wolfgang

[Schnutz]

Danke, wird ausprobiert, wenns dann nicht geht ab zum Freundlichen/Teuren
mfg claude

[Schnutz]

So die Katze läuft wieder.
Kleines Feedback zum Problem Airbag.
Die Batterie war komplett runter, wurde abgeklemmt und ersetzt. Wodurch die Fehlermeldung entstand, weiss ich nicht, auf jeden Fall kriegst du die nur mit dem oem Jaguar Diagnosegerät weg. Hardreset hat hier leider nix gebracht.

Trotzdem Danke an Euch alle für die Infos. Hab wieder mal ganz nützliche Dinge zum XK erfahren und dazugelernt
mfg claude