XK8 Cabrio X100 Neuzugang

[FrankN]

Hallo Willi ,

Ich habe 3 Stk als Reserve liegen, sicher ist sicher geht ja meistens nur die LCD Anzeige kaputt und wird alles schwarz , dann ist es eben als Ersatzteilträger , das hatte ich beim Range damals auch gemacht.

Lenkrad ist nach Meinung meines Schreiners zu retten , dann war das Doppelgeschäft im Nachhinein doch nicht so schlecht

[FrankN]

Heute habe ich mal Langeweile und festgestellt , die Parrot haben auch andere in den XJ und XK Modellen verbaut , aber ohne große Mühen , einfach eine Düse raus und rein damit , spricht mich nicht so an Auch die Doppeldin ist nicht so der Brüller , meine Meinung , man müsste mal sehen ob man nicht die Mechanik von meinem Audi , mit rausfahrbarem Bildschirm , irgendwie umbauen kann und das oben im Amaturenbrett .

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Quelle Google

[FrankN]

Da ich das Cabrio komplett auf Europa umrüste , mußte auch der absenkbare Kofferaum her , geht aber nur mit dem Notrad, gesagt getan , Alles da.

Das schöne Reserverad hatten die AMIs im Kofferraum

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und nun das Originale

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[FrankN]

Bei dem absenkbaren Kofferraum braucht man aber die separate Batterieabdeckung und dann das kleinere Mittelteil zum Absenken

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Ich habe aber den großen Boden passen geschnitten.

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Jetzt geht noch etwas mehr rein , danach mal etwas warmlaufen lassen und nein , ich bin kein Audi Fan , fahre die Karre nur aus rein wirtschaftlichen Gründen , ist einfach nicht das Auto was ich mag .

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und dann habe ich mit Schrecken festgestellt , noch eine unfertige Baustelle

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[Willi]

Guten Morgen Frank,
der Rote kann doch kein Schock sein. Ist doch eine schöne Entdeckung

Grüße, Willi

[FrankN]

Willi , der war doch immer abgedeckt
nicht das ich in Versuchung komme

[Willi]

[FrankN]

Da ich wieder in Zeitnöten stecke habe ich das Cabrio in die Werkstatt gegeben , ein Radlager vorne wechseln und obere Traggelenke austauschen , ebenso festgestellt, der Vorbesitzer hat beim Stoßdämpferwechsel die oberen Anschlagdämpfer vergessen einzubauen , alles Pfuscher, ebenso gesehen die Gummikappe von einem Bremskolben vorne ist zur Hälfte raus wenn Pfuscher Bremsbeläge selber wechseln , kommt sowas bei raus , volle Pulle den Kolben zurück gedrückt und oben den Deckel nicht aufgemacht , so drückt die Luft das Gummi raus. Resultat , es kann Wasser an die Seite des Kolbens, er rostet auf , entweder verklemmt er irgendwann oder es wird undicht.
Die Werkstatt hatte Probleme die Ersatzteile zu organisieren , ich habe dann Christopher angerufen und Ruck Zuck kam Paket aus Österreich, so wie immer ohne Probleme und von der Werkstatt kam dann nach Lösen des ABS Rings, hätten wir das vorher gewusst………….