Jaguar-Hilfe-Forum

Nachdem ich an das Bordwerkzeug musst, stellte ich fest, Wasser in der Reserveradmulde, sind natürlich einige elektrischen Bauteile da unten, also erstmal Wasser ablaufen lassen, mittels Akkuschrauber, gut das Alles Alu ist.
Jetzt heißt es Fehlersuche/ Wassereintrittsstelle, nichts zu sehen.
Da ich stark abschüssig parke, sammelt sich das Wasser, hinten links und rechts vor der Heckscheibe und muss dann unter oder über die Kofferraumdichtung laufen, leider ist der Kotflügel höher wie die Kante von Kofferraum.
Denke mal , in England parkt so Keiner

Bild folgt


Also muss ein Ablauf her, bin schon am Suchen, was man dafür so umbauen kann.

So sieht die Vertiefung aus, wo das Wasser steht



Gut zu sehen, da wo alles braun ist

Teile die eingesetzt werden als Wasserablauf, noch leichte Modifikationen an den Teilen

Einen Konus gedreht der kommt ins Schlauchende, dann alles mit Sikaflex einstreichen, Schlauch in den Winkel schieben, herausgetretenes Sikaflex verstreichen und nun 12 Std aushärten lassen, dann geht's weiter



Und nun für die andere Seite

Ich hatte damals ganz vergessen die Bilder einzustellen ,
Ausgangszustand ist, Auto parkt abwärts und dann regnet es


Nun laufen beide Ecken voll



Und zwar so hoch das es an den Durchgang steht, der dann irgendwann undicht wird
Und dann läuft es in den Kofferraum , wenn man aber losfährt entleert sich die Mulde, darauf muss man erstmal kommen , mache ja nicht nach jedem Regen den Kofferraum auf

Hallo Frank,

und wenn Du rückwärts einparkst ?
Oder ist an der Motorhaube das gleiche Problem ?

Gruß
André

Morgen Andre,
das Problem ist die halbhohe Mauer, schau mal auf die Bilder, linke Seite, da bekommst Du keine Türe auf

Tja Frank,

dann brauchst Du eine Rampe, auf die Du mit den Vorderrädern fährst.
Einsteigen ist dann zwar wie in Deinen Landi, aber zumindest bleibt es trocken.

Gruß
André