Range Rover LM 322 Vogue instandsetzen und modifizieren
Moderator: FrankN
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Re: Range Rover LM 322 Vogue instandsetzen und modifizieren
Heute mal was zur Umwelt , Land unter bei uns
Ich wollte mal sehen ob die Karre auch dicht ist , Unterboden müsste jetzt auch sauber sein
Allen ein schönes Wochenende
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Gruß aus Nordhessen
Frank
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Re: Range Rover LM 322 Vogue instandsetzen und modifizieren
Hallo Frank !
Musstest du wenigstens nicht Giessen.
Gruß
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Re: Range Rover LM 322 Vogue instandsetzen und modifizieren
Gestern hatte ich mal wieder Zeit die Klimasteuerung zu aktuellisieren , gesagt getan , da die Haltenasen vom Tauschobjekt abgebrochen waren, müsste die komplette Elektronik in mein Gehäuse, also 2 Klimabedienteile komplett zerlegen und umbauen , war erstaunt wie staubig und dreckig die Platinen waren , wurde erstmal gereinigt
Die Frontblende hat auch eine neue Farbe bekommen , schwarz seidenglatt
h
Dann werde ich die Tage mal schauen , ob es nun besser funktioniert , im Fahrbetrieb
Die Frontblende hat auch eine neue Farbe bekommen , schwarz seidenglatt
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Gruß aus Nordhessen
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Re: Range Rover LM 322 Vogue instandsetzen und modifizieren
Ich habe dann noch versucht die Standlichtlinse aus dem kaputten Blinker zu lösen um die evtl in den neuen Blinker auszuwechseln, als Klarglasblinker , leider blieb es beim Versuch , die Teile sind bombenfest verklebt , schade
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Frank
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Re: Range Rover LM 322 Vogue instandsetzen und modifizieren
Und wenn Du mal denkst, die Engländer sind fit , dann kommt’s , Klimaautomatik Lüfter lässt sich nicht manuell verstellen , also
Das hat mich nun gewurmt, also wieder alles zerlegt geschaut, eingebaut, getestet , ausgebaut,das ganze 4 mal und Fehler dann endlich gefunden ein Poti war defekt
das Rauslöten war schon so eine Aktion , dann ein anderes Einlöten und es funktioniert , für heute RR Soll erfüllt
Das hat mich nun gewurmt, also wieder alles zerlegt geschaut, eingebaut, getestet , ausgebaut,das ganze 4 mal und Fehler dann endlich gefunden ein Poti war defekt
das Rauslöten war schon so eine Aktion , dann ein anderes Einlöten und es funktioniert , für heute RR Soll erfüllt
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Frank
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Re: Range Rover LM 322 Vogue instandsetzen und modifizieren
Ich war das silbergrau in der Mittelkonsole und beim Schalthebel leid , habe Alles schwarz seidenglanz gemacht , jetzt muss ich nur noch das Radio einfärben
das ist noch Silber
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Re: Range Rover LM 322 Vogue instandsetzen und modifizieren
Heute wollten wir nur , nach den Koppelstangen, eine Bremszange erneuern , der Kolben ging nicht mehr zurück und bei dem Preis fürs Neuteil , war die Überholung überholt .
Aber dann kams , vom Subframe Beifahrerseite hinten , Schock:sh durchgerostet , wie kann das sein!?
Das Abgasrohr vom Zuheizer liegt genau drüber und pustet heiß und Kondenswasser drauf , im Winter Salz aufgetaut , das frißt sich innen lang und kommt vorne raus , jetzt wird es spaßig und Uli ist in Belgien im Urlaub
Das Teil hält Motor, Lenkung, Differential usw
Aber dann kams , vom Subframe Beifahrerseite hinten , Schock:sh durchgerostet , wie kann das sein!?
Das Abgasrohr vom Zuheizer liegt genau drüber und pustet heiß und Kondenswasser drauf , im Winter Salz aufgetaut , das frißt sich innen lang und kommt vorne raus , jetzt wird es spaßig und Uli ist in Belgien im Urlaub
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Re: Range Rover LM 322 Vogue instandsetzen und modifizieren
Hatte die Tage das Display zerlegt und in schwarz seidenmatt umlackiert
Der Einbau muss jetzt noch warten, keine Zeit
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Re: Range Rover LM 322 Vogue instandsetzen und modifizieren
wie Ihr oben schon gelesen habt , es wäre ja langweilig wenn mal nix ist als wir vorne die Koppelstangen und Bremsbeläge neu machen wollten , trauten wir unseren Augen nicht, der Subframe Rahmen hinten Beifahrerseite fast durchgerostet, Schooooooock , nächsten Monat ist TÜV fällig.
Aber wie kann das bei so einem Auto passieren, wir fanden raus, das Auspuffende vom Zuheizer endet über dem Rahmen, also warm/kalt, im Winter Eis und Salz , wird immer erwärmt usw. macht das Metall irgendwann mürbe , so sieht das aus
kurz mit Uli gesprochen, schweißen geht nicht, geht nur neu (4 Wochen Produktionszeit ) oder gebraucht , neu 4-stellig
Aber wie kann das bei so einem Auto passieren, wir fanden raus, das Auspuffende vom Zuheizer endet über dem Rahmen, also warm/kalt, im Winter Eis und Salz , wird immer erwärmt usw. macht das Metall irgendwann mürbe , so sieht das aus
kurz mit Uli gesprochen, schweißen geht nicht, geht nur neu (4 Wochen Produktionszeit ) oder gebraucht , neu 4-stellig
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Re: Range Rover LM 322 Vogue instandsetzen und modifizieren
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Re: Range Rover LM 322 Vogue instandsetzen und modifizieren
Sieht schick aus !
Cheers Wolfgang
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Re: Range Rover LM 322 Vogue instandsetzen und modifizieren
Danke Dir und Grüße aus Südschweden zurück
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Frank
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Re: Range Rover LM 322 Vogue instandsetzen und modifizieren
Habe noch eine eine Anmerkung zu meinem Subframe , wollte es Pulvern lassen , aber dann kam ein berechtigter Einwand zur Beschichtung.
Platzt ab , Feuchtigkeit unterwandert die Beschichtung und kann nicht gut ausgebessert werden
ist ein berechtigter Einwand, das hatte ich so nicht bedacht .
Ich habe noch eine ganze Dose vom Rostschutz Depot stehen , ist aber blau der Träger sollte eigentlich British Racing Green werden , weil bei schwarz sieht man es erst , wenn es zu spät ist .
Jetzt muss das Teil erstmal ankommen und so aussehen wie beschrieben .
Ich habe noch eine Episode, einer Edelmarke aus Bella Italia, hatte mit meinem Freund , seinen Renner aus der Reparatur geholt, auf der Autobahn festgestellt , es geht kein Bremslicht , im 2. Gang brennen die Rückfahrleuchten , laut Werkstatt, muss auf der Fahrt passiert sein , habe dann Samstag neben dem Grillen nochmal nachgeschaut , der hat so eine schöne verchromte Schaltgassenführung , abgeschraubt und ...... der Schutzgummibalg hing unten drinnen, vergessen hochzuziehen und fest zu schrauben und Teil 2 Bremslichtschalter defekt, ich habe das Teil am Sonntag zerlegt und modifiziert , jetzt geht er wieder für seinen 348 tb gab es nur gebrauchte Schalter, teilweise 3-stellig plus Mega Versand .
Also nicht nur bei Range oder Jaguar geht manchmal etwas schief
Platzt ab , Feuchtigkeit unterwandert die Beschichtung und kann nicht gut ausgebessert werden
ist ein berechtigter Einwand, das hatte ich so nicht bedacht .
Ich habe noch eine ganze Dose vom Rostschutz Depot stehen , ist aber blau der Träger sollte eigentlich British Racing Green werden , weil bei schwarz sieht man es erst , wenn es zu spät ist .
Jetzt muss das Teil erstmal ankommen und so aussehen wie beschrieben .
Ich habe noch eine Episode, einer Edelmarke aus Bella Italia, hatte mit meinem Freund , seinen Renner aus der Reparatur geholt, auf der Autobahn festgestellt , es geht kein Bremslicht , im 2. Gang brennen die Rückfahrleuchten , laut Werkstatt, muss auf der Fahrt passiert sein , habe dann Samstag neben dem Grillen nochmal nachgeschaut , der hat so eine schöne verchromte Schaltgassenführung , abgeschraubt und ...... der Schutzgummibalg hing unten drinnen, vergessen hochzuziehen und fest zu schrauben und Teil 2 Bremslichtschalter defekt, ich habe das Teil am Sonntag zerlegt und modifiziert , jetzt geht er wieder für seinen 348 tb gab es nur gebrauchte Schalter, teilweise 3-stellig plus Mega Versand .
Also nicht nur bei Range oder Jaguar geht manchmal etwas schief
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Frank
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Re: Range Rover LM 322 Vogue instandsetzen und modifizieren
Da ja Herbstpause ist habe ich heute ein paar Kleinteile von Range Rover abgeholt, wo natürlich BMW draufsteht
Der Vorbesitzer hatte die Fußbeleuchtung auf LED umgerüstet, war eine gute helle Lösung , nur der Vogel hat die ganze Lampe entfernt und die LED mit Klebeband festgeklebt und manchmal hingen Sie eben im Fußraum , also neue komplette Lampen besorgt
Auf der Fassung sitzt noch ein Metallabdeckblech , das habe ich aber schon entfernt.
Ja ich weiß, es gibt LED Leuchten die Plug and Play da rein passen, nur das wäre zu einfach und meine sind heller , ich wollte die Langen haben ,
Proxxon angeschmissen und es funzt
Das wäre noch ein schönes feature für den XKR hatte ich im X 350 auch .
Der Vorbesitzer hatte die Fußbeleuchtung auf LED umgerüstet, war eine gute helle Lösung , nur der Vogel hat die ganze Lampe entfernt und die LED mit Klebeband festgeklebt und manchmal hingen Sie eben im Fußraum , also neue komplette Lampen besorgt
Auf der Fassung sitzt noch ein Metallabdeckblech , das habe ich aber schon entfernt.
Ja ich weiß, es gibt LED Leuchten die Plug and Play da rein passen, nur das wäre zu einfach und meine sind heller , ich wollte die Langen haben ,
Proxxon angeschmissen und es funzt
Das wäre noch ein schönes feature für den XKR hatte ich im X 350 auch .
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Frank
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Re: Range Rover LM 322 Vogue instandsetzen und modifizieren
Mann Frank
Was für n Aufwand für ne englische Kiste hätts nen Q 7 gekauft hättest du den Aufwand nicht.
Es sei denn du musst bem Bremsen deine Füsse und das Pedal suchen.
Spassmodus aus
Lohnt sich das wirklich den Fussraum heller zu gestalten?
Grüsse
Was für n Aufwand für ne englische Kiste hätts nen Q 7 gekauft hättest du den Aufwand nicht.
Es sei denn du musst bem Bremsen deine Füsse und das Pedal suchen.
Spassmodus aus
Lohnt sich das wirklich den Fussraum heller zu gestalten?
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Jage nicht was du nicht töten kannst
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Re: Range Rover LM 322 Vogue instandsetzen und modifizieren
Moin Patrick ,
also Q7 wäre in der Anschaffung günstiger, in Reparaturen günstiger, Verbrauch günstiger, der Q wäre schneller, Versicherung weiß ich nicht, aber Q gibt es an jeder Ecke und son ollen Overfinch findet man nicht so oft und ich finde die Karre cool und innen riesengroß durch die kantige Form und mit der Kiste kannst Du überall Vorfahren , da spielt es keine Rolle wie alt die Kiste ist und für Pferdesport ein Kultfahrzeug und der Hund braucht auch Platz und der hat englische Gene, also geht nur Range
das mit der Fußraumbeleuchtung in LED ist mit Glühbirne nicht vergleichbar , werde ich beim XKR auch so nachrüsten
also Q7 wäre in der Anschaffung günstiger, in Reparaturen günstiger, Verbrauch günstiger, der Q wäre schneller, Versicherung weiß ich nicht, aber Q gibt es an jeder Ecke und son ollen Overfinch findet man nicht so oft und ich finde die Karre cool und innen riesengroß durch die kantige Form und mit der Kiste kannst Du überall Vorfahren , da spielt es keine Rolle wie alt die Kiste ist und für Pferdesport ein Kultfahrzeug und der Hund braucht auch Platz und der hat englische Gene, also geht nur Range
das mit der Fußraumbeleuchtung in LED ist mit Glühbirne nicht vergleichbar , werde ich beim XKR auch so nachrüsten
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Re: Range Rover LM 322 Vogue instandsetzen und modifizieren
Da bekommst du von mir nur ein müdes Lächeln
Dieses Teil ist so zuverlässig wie die Erektion eines Rentners.
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Jage nicht was du nicht töten kannst
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Re: Range Rover LM 322 Vogue instandsetzen und modifizieren
Mhh, ich denke mal der Q wäre nach so einem Wasserschaden ein Fall für die Schrott Presse gewesen , aber der Range hat’s mitgemacht und fährt immer noch und mir gefällt der Q auch nicht , Insider : der Range hat komplette BMW E53 X5 Technik , sogar BMW Motor !!!
Grundsatzdiskussion, also Ende hier damit , da kommen wir Beide auf keinen grünen Zweig
Bei den ganz alten Landy gibt es einen Spruch , die sind nie richtig ganz , aber auch nie richtig kaputt, aber fahren immer weltweit
Grundsatzdiskussion, also Ende hier damit , da kommen wir Beide auf keinen grünen Zweig
Bei den ganz alten Landy gibt es einen Spruch , die sind nie richtig ganz , aber auch nie richtig kaputt, aber fahren immer weltweit
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Frank
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Re: Range Rover LM 322 Vogue instandsetzen und modifizieren
Wasserschaden ??? Beim Auto?
Hast du den gebadet und als quietschentchen benutzt?
Sowas kennt der Q garnicht.
Weil da die Spaltmasse stimmen.
Beim Ländy kannst da ganze Finger durchstecken.
Das ist so wie wenn du Schweizer Käse mit Parmesan vergleichst.
Hast du den gebadet und als quietschentchen benutzt?
Sowas kennt der Q garnicht.
Weil da die Spaltmasse stimmen.
Beim Ländy kannst da ganze Finger durchstecken.
Das ist so wie wenn du Schweizer Käse mit Parmesan vergleichst.
Jage nicht was du nicht töten kannst