Zu verkaufen: XKR 100 Cabrio Sondermodell

1997-2005

Moderator: Anthony

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topille
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Zu verkaufen: XKR 100 Cabrio Sondermodell

Beitrag von topille »

Hallo,

habe mich dazu durchgerungen, meinen Jaguar XKR 100 abzugeben.
Es handelt sich um das Sondermodell, das zum 100. Geburtstag von Jaguar-Gründer William Lyons in einer Stückzahl von 250/250 Coupes/Cabrios produziert wurde.
Baujahr 2002, aktuell ca. 122.000km
Zu den besonderen Ausstattungsmerkmalen zählen:
Triple black
Recaro
Brembo-Bremsanlage
20“ BBS Montreal
CATS-Fahrwerk
Alpine mit CD-Wechsler
u.a. mehr

Der Wagen befindet sich in einem guten Zustand, Rost ist nirgends erkennbar. Es existiert ein CARFAX. Wie ich erst später erfuhr erfolgte 2009 ein Eintrag „Side impact with another vehicle“. Was damals passiert ist, ob es sich bei dem „vehicle“ um ein Fahrrad, einen Pkw oder einen LKW handelt, lässt sich nicht nachvollziehen. Man sieht nichts, der Magnet haftet auf der gesamten Karosserie, es gibt keine Farbunterschiede, die einen Unfall erkennen lassen, 17 Jahre und ca. 20.000mls nach dem Eintrag.

Ich möchte auch nicht verschweigen, dass bei Lastwechsel ein leises Klackgeräusch zu hören ist, eigentlich nur im ersten oder zweiten Gang. Ich habe von drei Werkstätten die Bestätigung, dass es sich um ein Spiel der Kegelzahnräder des Differentials handelt. Ein Getriebespezialist hatte das Differential inspiziert und mit neuem Öl befüllt. Seine Empfehlung: weiterfahren.

Im April habe ich neuen TÜV machen lassen, den der Wagen ohne Mängel bestand und bei der Gelegenheit auch einen Motoröl- und Bremsflüssigkeitswechsel.

Den Wagen besitze ich seit 6 Jahren und habe, inkl. Kauf, ca. 40.000€ investiert. Sehr viele Neuteile wie z.B. Bremsscheiben und -Beläge, Reifen, CATS-Stoßdämpfer, Klimakondensator, neue Domlager u.v.m gehören dazu.

Wer meine Beschreibung liest, glaubt vielleicht, dass ich eine heruntergekommene Karre anbiete. Ganz im Gegenteil. Ich möchte den Wagen aus gesundheitlich prophylaktischen und logistischen Gründen (in wenigen Wochen verliere ich den Stellplatz) schnellstmöglich abgeben. Interessenten erzähle ich gerne Details.

Wer Interesse hat oder jemanden kennt, der solch ein Fahrzeug sucht, freue ich mich über eine Kontaktaufnahme.

Gerne kann ich Interessenten vorab Carfax, eine bebilderte Historie zum Fahrzeug und auch Videos zukommen lassen.

Gruß, Thomas
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Zuletzt geändert von topille am Mi 22 Jul, 2026 11:25, insgesamt 1-mal geändert.
XKR 100, 2002
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Willi
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Re: Zu verkaufen: XKR 100 Cabrio Sondermodell

Beitrag von Willi »

Hallo Thomas,
schade, dass Du uns verlassen willst.
Die Recaro- Sitze, sind die, die ich mir wünsche.

Viel Erfolg,
Willi
XK8 Cabrio aus 1999
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topille
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Re: Zu verkaufen: XKR 100 Cabrio Sondermodell

Beitrag von topille »

Hallo Ihr lieben Katzenliebhaber,

der XKR ist verkauft und ich möchte mich nicht ohne eine Verabschiedung aus dem Staub machen.

Den Wagen hatte ich nun 6 Jahre und es war mit ihm und Euch eine schöne Zeit.

Tja, warum habe ich ihn hergegeben? Es gibt mehrere Gründe: Im Mörz ist mein Vater verstorben und der Verkauf seines Hauses steht kurz vor dem Abschluss. Damit verfällt auch der Standplatz, eine trockene, abgeschlossene Garage, in dem ich den Wagen parkte. Ein zweiter Grund ist, dass mir mein Hautarzt aufgrund einer Vorstufe des weißen Hautkrebses von übermäßiger Sonnenexposition dringend abrät. Auch mit Hut oder Mütze ist das beim Cabriofahren aber genau der Fall. Und der dritte und vierte Grund: ich besitze noch einen Oldtimer (380SLC mit einer Historie, die hier den Rahmen sprengen würde), der mir tatsächlich mehr Freude bereitet. Ich bin bereits seit über 20 Jahren der Baureihe verfallen und merkte das schon kurz nach dem Kauf des XKR.
In den XKR habe ich wiederum viel Geld und Zeit investiert und hätte noch weiteres investieren wollen, obwohl ich den Wagen in letzter Zeit nur wenig gefahren bin. All das hat mich bewogen, einen Schlussstrich zu ziehen und mich nur noch dem SLC zu widmen.

Wie Ihr vielleicht an anderer Stelle gelesen habt, ist der XKR nun in beste Hände geraten und es wird ihm dort sicherlich besser gehen als bei mir.
Nachdem ich Frank (und heute auch seine Tochter) persönlich kennenlernen durfte, wusste ich sofort, dass die Chemie zwischen uns stimmt und ich ihm den Wagen gerne und ohne Wehmut übergebe. Den Jaguar verloren, einen Freund gewonnen.

Ich hoffe es ist ok für Euch, dass ich in diesem Forum bleibe und vielleicht auch hin und wieder einen Beitrag leiste. Vor allem möchte ich Euch nicht aus den Augen verlieren und natürlich auch informiert bleiben, wie es mit meinem Ex-XKR weitergeht.

Anhängend ein forenfremdes Foto meiner großen automobilen „Liebe“.

Viele Grüße,

Thomas
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XKR 100, 2002
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