Range Rover LM 322 Vogue instandsetzen und modifizieren

[FrankN]

Ich wollte mal was Neues ausprobieren , das mit den Nutzfahrzeugen macht keinen Spaß mehr, fast nur noch : Kollega wasss iss letzte Preis, also mal was Anderes probieren .

Habe einen Range Rover Vogue mit voller Hütte und BMW TD Motor gekauft , der sollte in die Zeit passen, mir persönlich wäre der V8 Kompressor lieber aber wer kauft sowas ?

Morgen mache ich mal Bilder und stellen die Instandsetzung vor.

Heute war nur sauber machen, Lenkradverstellung reparieren und geflickte Kabel verlöten .
Kompressor Luftfederung überprüft, aber der ist ganz und morgen Teile holen .

[FrankN]

Der Vorbesitzer war kein Elektronik Freak , Kabel blank zusammengedreht

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Ich habe dann mal etwas gelötet





Noch den Luftkompressor im Kofferrdum überprüft, aber der ist ok.





Und wieder alles zusammengebaut




Bei der Lenkung war es schwieriger hier waren die inneren Gussnasen abgebrochen, normalerweise nur komplette Lenksäule neu, auf dem Bild sieht man nur die beiden Äußeren Nasen




und dann repariert ohne Neuteile

[FrankN]

Naja, die ersten Etappenziehe erzielt, aber es geht noch weiter und wer weiß , wie heftig das noch wird

[Schrauber]

Okay, also vorab: BMW baut keine TDI Motoren. TDI ist ein eingetragener Markenzeichen der VW AG und bezeichnet entweder Rumpeldüse Diesel oder die nachfolgenden Commonrail Diesel.

Ich kann das nicht leiden wenn man jeden Diesel als TDI bezeichnet...

Das ist so als würde man jeden Benziner ein TSI nennen oder jede Automatik eine Tiptronic. Jede Klimaautomatik eine Klimatronic und alle Parksensoren eine Distronic...

Da VW an meinem Auto nur dir Blinkerbirnenfassungen geliefert hat, weigere ich mich irgendwas von VW im selben Atemzug zu nennen. Und hätte ich einen BMW R6 Diesel, würde ich es meilenweit vom VW TDI entfernen wollen. Gaaaanz weit weg.

Aber bin gespannt was hieraus wird.

[FrankN]

Ok, dann Turbo Diesel ohne I , aber der fährt mit Diesel da sind wir uns einig , bin eben nicht der Dieselfreak, fahre lieber V 8 Kompressor

[FrankN]

Die ersten Faceliftteile sind unterwegs, bin mal gespannt ob das Alles so klappt. Die neuen Led Rückleuchten kommen aus Osteuropa, mit den Engländern muss ich erst noch nachverhandeln, die wollen für mehrere Teile immer pro Teil 7Pfund Versand , naja ist eben eba., mal sehen was die zurückschreiben oder ob ich bluten muss, habe ganz gut bestellt

[FrankN]

So, gerade bekommen, die komplette Servicemappe in Deutsch, zum richtigen Baujahr , ist schon gut , wenn man Freunde hat



So langsam geht's voran

[FrankN]

So die ersten optischen kleinen Veränderungen sind vollbracht, sieht man aber erst bei genauer Betrachtung, warte gespannt auf die Teilelieferung




PS, die Scheinwerfer sind jetzt innen in Wagenfarbe
Der Vorbesitzer hatte aus einer Hauswand Putzschiene ein Stoßstangengitter gebaut, das ging ja mal garnicht, also mal Racegitter gekauft und angepasst .

[Sunshine]

Hallo Frank,

Kompliment Gefällt mir Das sind sinnvolle Veränderungen mit echtem Zugewinn. Klasse

Grüße aus dem sonnigen Norden

Gerd

[FrankN]

Danke Gerd,
da ich ja nicht weiß, ob ich Ihn wieder verkaufe, ist es bestimmt verkaufsfördernd, wenn er etwas schicker ist wie normal und ich habe Spaß dabei

[FrankN]

Zur Zeit ist der GLS Mann mein bester Freund, der liefert alles aus UK und sogar aus RO , der Großhändler in Rumänien hat 1a Ware geliefert, die Engländer wollen am Porto reich werden .

Rückleuchten LED 2010 sind da
Holz Mittelkonsole ist auch geliefert worden, aber nicht so der Brüller

Zur Zeit baue ich gerade den Rohbau der Heckschürze , Ihr wißt ja, ich stelle auch grasse Bilder vom Bau ein, los geht's







Morgen wird noch der seitliche Radlauf angepasst und dann die rechte Seite .

Schönen Abend noch

[FrankN]

Und hier das Bild vom Walnußholz Mittelkonsole, viel heller , naja versuche es mal zum glänzen zu bringen

[FrankN]

Die Tage kommen dann die orig. Facelift Rückleuchten ausgepackt .

Kleinere Umbauten notwendig



Die alten Halterungen müssen abgebohrt werden


Und ...... es passt



mit 2 Rohren

[Schrauber]

Dieses Endrohr gefällt mir nicht. Wirkt irgendwie falsch. Der Range bräuchte voereckige Endrohre...

[FrankN]

Hallo Damien, hatte ich auch zuerst in der Auswahl, nur die Heckleuchte. sind auch rund und die ovalen hatte ich noch liegen , war mal geizig

Die Eckigen kommen aus Übersee , das dauert wieder, aber die sind schnell reingesägt

Denke, der Range ist ein dezenter fetter SUV, da lasse ich es auch lieber dezent angehen, dicke fette Rohre sind eher was für X6 oder Q7

[Schrauber]

Naja, Schraubenköpfe sind auch rund...

[FrankN]

So und nun mal was ohne Rohre , der Radiocode ist definitiv nicht vom ausliefernden Händler in Belgien hinterlegt worden, auch nicht von Range Rover, was nun ? Dumme Sache, da ist ein komplettes Soundsystem verbaut und nur das Navi geht und spricht mit mir nur englisch und französisch , naja da dachte ich wie beim Jaguar, stellst Du mal schnell auf Deutsch um, falsch gedacht, sind nur 2 Sprachen hinterlegt
Da muss ich wohl doch notgedrungen zu Range Rover .
Das letzte mal hat der freundliche Teileleiter mir erstmal die komplette Fahrzeugausstattung ausgedruckt, hatte Ihn mal freundlich gefragt, die Fahrzeugmappe füllt dich so langsam .

[FrankN]

So nachdem jetzt der Rohbau fertig ist, kann man schonmal erkennen, wie es werden soll , morgen geht's zum Lacker, das tue ich mir nicht auch noch an, der Rohbau hat geschickt !







ist jetzt nicht 100% perfekt aber Eigenbau und Handmade
und es sollte nicht so protzig fett werden, deshalb auch die dezenten Rohre und keine Brülltüten der Range ist ein eben ein dezenter Vertreter und den Charm wollte ich nicht kappen.

So und nun Feierabend

[Sunshine]

Super Arbeit Frank!

Mit Hochachtung,
Gerd

[FrankN]

Danke Dir Gerd, das erfreut das Schrauberherz mitlerweile gefällt es mir auch wieder, jetzt wo man was sieht. War auf jedenfall mehr Arbeit wie ich dachte und mit fast 55 geht das nicht mehr so flugs von der Hand wie damals mit 20, tja das Alter fordert seinen Tribut
Dann kann ich mich ja ab Montag um die restlichen Fehler der Karre kümmern.