1995er X300 XJR R6 Kompressor

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Jaguar X300 XJR Bj. 1995 R6 Kompressor
190.000 km
dunkelblau
innen beige

Gekauft Sommer 2024, Vorgeschichte: Erstauslieferung Italien (keine Sitzheizung), später in Polen, Vorbesitzer unbekannt, seither repariert und ca. 10.000 km gefahren

Sehr viel investiert von mir:

Großer Service mit Motoröl, Automatiköl, Ventilspieleinstellung, Abschmierung Hinterachse, Kompressoröl, Kühlwasser mit Frostschutz
Schweißarbeiten Unterboden
Bremsschläuche neu
Endtöpfe neu
Waschwasserpumpe neu
Kardanmittellager
Getriebelager neu
Lambdasonde
LLM überholt
Gaspedalstellung justiert
Lenkungssteuergerät getauscht
Innenspiegel neu mechanisch
Außenspiegel rechts mechanisch
Fensterheberschalter links
Kühlerthermostat
Steuergerätehalter getauscht
Steuergerät getauscht
Steuergerätestecker getauscht
Kraftstoffpumpen neu
Tempomat-Aktuator neu
Kurbelwellensensor neu
Zündspulen neu
Zündkerzen neu
Klimakompressor neu, Klima kühlte super danach, bis zur Undichtigkeit am Kondensator neuerdings
Kühlwasserschlauch neu
Servolenkungs-Druckschlauch neu

Mängel: Euro2-Kats fehlen (einbauen, austragen oder H-Kennzeichen machen), CO zu hoch (vermutlich Kat defekt), Scheinwerfer vorne rechts trüb, Leuchtweitenregulierung defekt, Klimaanlage am Kondensator undicht. Lack sonnengebleicht Türoberseiten Fahrerseite, Tankanzeige hängt manchmal (Neuteil ist da), Uhrdisplay defekt.

Ein Auto zum Fahren, nicht zum Sammeln. Tüv bis Oktober 2026

Positiv: Motor und Getriebe laufen sehr schön, Kompressor leise, Fahrwerk poltert nicht, Reifen noch jung (aktuell auf Winterreifen, fast neue Michelin Sommerreifen auch dabei), viel schon repariert, aber noch bisschen was zu machen für den nächsten Tüv (s.o.)

Standort: Stuttgart

Preis: schwierig. Unter 10k sind XJR normalerweise Schlachter. Dieser ist kein Schlachter, aber er braucht trotzdem Zuwendung. 9.999 EUR

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