Teilenummer gesucht: Befestigung von Ölwärmetauscher

[peter_190]

Guten Abend an alle,

an meinem XK8 sind die Schläuche für Getriebeöl undicht geworden und werden nun erneuert. Bei der Ausbau sind die Gummibefestigungen, die den Wärmetauscher festhalten, kaputt gegangen.

Nun ist die Frage: welche Teilenummer haben die Teile? Gibt es irgendwelche Alternativen dafür?

Grüße aus München
Peter

[topille]

Hallo Peter,

meinst Du mit den Gummibefestigungen solche Schwingungsdämpfer?
Wenn ja, einfach Durchmesser und Länge des alten Gummis messen. Die Dinger kann man überall im Netz finden.
PS: Foto ist nur ein Beispiel. Gibt es auch mit beidseitigem Außengewinde und in anderen Kombinationen.
Gruß, Thomas

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[flatsix911]

Moin,

irgendetwas stimmt nicht, m.W. n. waren die Getriebeölkühler immer seitlich in den Wasserkühler integriert, also ohne eigene Befestigung. Wir reden also entweder über den Wärmetauscher für das Öl der Servolenkung oder den Motorölkühler.

Auf der Suche nach Teilenummern ist auch die Angabe von Baujahr und Motorisierung hilfreich.

Grüsse Guido

[peter_190]

Ja, genau, es geht um solche Gummidämpfer mit beidseitiger Gewinde.

Und der Wärmetauscher sitzt vom Kühlmittel/Klimawärmetauscher. Was ist es für einer? Ich dachte, dass es sich um einen für Getriebeöl handelt.. ist es tatsächlich für Motoröl?

Grüße
Peter

[FrankN]

Morgen Peter , mach doch mal ein Bild davon , dann wissen wir was Du meinst

[peter_190]

Das ist genau das, was der Thomas als Beispiel angeheftet hat.

Ich habe sogar die Teilenummer rausgefunden: MNA6730AB (30EUR pro Stück!!!)

und morgen wird es klar, ob die Schläuche noch zu retten/reparieren sind. Falls nicht, wird es teuer - sie alle müssen erneuert werden.

[Michael]

Moin Peter,

so ist das eben; ein Jaguar ist kein Dacia. Und neu sind die Autos auch nicht mehr. Spaß kostet nun mal...

Gruß
Michael

[FrankN]

Ich habe den Verdacht Du meinst den Servokühler , Schläuche anfertigen lassen und aufpressen geht aber auch

[flatsix911]

Moin,

egal ob Motor- oder Servoölkühler, es handelt sich bei beiden um auf Alu-Rohre gepresste Schläuche. Und genau da liegt das Problem, ich habe keinen Hydraulikbetrieb gefunden, der bereit oder in der Lage gewesen wäre, neue Schläuche auf die alten Alurohre zu pressen.

Die Begründung: Alu ist zu weich und wenn das nicht hält drohen massive Schäden und Regress. Dafür sind die generierbaren Umsätze zu gering.

Grüsse Guido