Neue Probleme mit meinem Jaguar XKR 2002

[MadAnt]

Hallo, ich habe wieder mal Probleme mit meinem Jaguar. Er läuft sehr unruhig. Habe die Fehle ausgelesen. Kann mir da jemand einen Tipp geben...Ich verzweifle langsam. Neue Zündkerzen sind drinnen.
Velen Dank

[topille]

Das Workshop Manual nennt für den Fehler P0300 folgende Ursachenmöglichkeiten:

• ECM to ignition module primary circuit faults (cylinder misfire detected DTs also logged)
• Ignition module to ignition coil primary circuit faults) (cylinder misfire DTC also logged)
• Ignition module ground circuit; open circuit, high resistance
• Ignition coil failure(s)
• Ignition module failure(s)
• Check for water ingress into spark plug wells
(SC only)
• HT short to ground (tracking) check rubber boots for cracks/damage
• Spark plug failure/fouled/incorrect gap
• Cylinder compression low
• Fuel injector circuit faults) [injector DTCs also logged]
• Fuel delivery pressure (low/high)
• Fuel injectors restricted/leaking
• Fuel contamination
• PAS pulley bolts loose (see Service Action
S462)
• Worn camshaft/broken valve springs

und per KI übersetzt:
Fehler im Primärkreis zwischen ECM und Zündmodul (Zündaussetzer erkannt, Fehlercodes ebenfalls protokolliert) ECM = Electronic Control Module
• Fehler im Primärkreis zwischen Zündmodul und Zündspule (Zündaussetzer erkannt, Fehlercodes ebenfalls protokolliert)
• Masseverbindung des Zündmoduls: Unterbrechung, hoher Widerstand
• Zündspulenausfall
• Zündmodulausfall
• Prüfen Sie auf Wassereintritt in die Zündkerzenbohrungen
(Nur SC)
• Kurzschluss der Hochspannungszündung gegen Masse (Kriechstrom): Gummimanschetten auf Risse/Beschädigungen prüfen
• Zündkerzenausfall/Verschmutzung/falscher Elektrodenabstand
• Niedrige Zylinderkompression
• Fehler im Kraftstoffeinspritzkreislauf (Fehlercodes für Einspritzdüsen ebenfalls protokolliert)
• Kraftstoffdruck (niedrig/hoch)
• Verstopfte/undichte Einspritzdüsen
• Kraftstoffverunreinigung
• Schrauben der PAS Riemenscheibe locker (siehe Serviceaktion S462)
• Verschleiß der Nockenwelle/gebrochene Ventilfedern

Hinweis: PAS = Servolenkung; Link,zu S462: jagrepair.com/images/TSB/TSB2/XJ_XK/30 ... 0bolts.pdf

Gruß, Thomas

[MadAnt]

Hallo Thomas, vielen Dank.
Kurze Frage, weisst Du wo ich diese Dichtringe für die Zündkerzen herbekomme?
Liebe Grüße Mario

[topille]

Hallo Mario,

versuche es hier mal. Im Zweifelsfall solltest Du direkt mit Herrn Winter kommunizieren. Er ist hilfsbereit und kennt sich aus.

https://www.winter-jaguar-parts.de/?pro ... pe=product

Gruß, Thomas

[MadAnt]

Hallo Thomas, vielen Dank für den Tipp.
Habe soeben Herrn Winter kontaktiert.
Liebe Grüße Mario